العراق يعلّق الرحلات الجوية مع إيران.. والنجف وأربيل والسليمانية تلتحق ببغداد

علّق العراق الرحلات الجوية من إيران وإليها في عدد من مطاراته، في خطوة تأتي وسط تصاعد الضغوط الأميركية على قطاع الطيران الإيراني وتهديد واشنطن بفرض عقوبات على المطارات التي تقدم خدمات لشركات الطيران الإيرانية.

وأفادت وكالة الأنباء العراقية الرسمية بأن مطار النجف الدولي أوقف جميع الرحلات الجوية من إيران وإليها اعتباراً من الجمعة، في حين نقلت «رويترز» عن مصدرين أن مطاري أربيل والسليمانية علّقا أيضاً الرحلات مع إيران، ما أدى إلى اتساع نطاق القيود المفروضة على حركة الطيران بين البلدين.

وجاء قرار النجف بعد أن كانت بغداد قد علّقت الرحلات الإيرانية المتجهة إلى مطار بغداد الدولي، عقب توجيه السلطات العراقية هيئة الطيران المدني بوقف هذه الرحلات، وسط تهديدات أميركية بفرض عقوبات على أي مطار يقدم خدمات لشركات الطيران الإيرانية. وكانت تقارير سابقة قد أشارت إلى بحث إمكانية تحويل بعض الرحلات من بغداد إلى النجف، قبل أن يشمل التعليق الأخير المطار نفسه.

ومع دخول مطارات النجف وأربيل والسليمانية على خط الإجراءات، تقلصت خيارات شركات الطيران الإيرانية للوصول إلى العراق، الذي كان يمثل إحدى الوجهات الإقليمية الرئيسية للرحلات القادمة من إيران.

وتأتي هذه التطورات في سياق حملة أميركية لتشديد القيود على قطاع الطيران الإيراني، بعدما فرضت وزارة الخزانة الأميركية في وقت سابق عقوبات على عشرات الكيانات المرتبطة بالطيران الإيراني، بينها شركات طيران ومؤسسات تقدم خدمات للقطاع. وأدت الإجراءات والتهديدات المرتبطة بها إلى اتساع نطاق القيود المفروضة على الرحلات الإيرانية في عدد من دول المنطقة.

وفي رد إيراني على هذه الإجراءات، نقلت تقارير عن محمد مخبر، مستشار المرشد الإيراني، قوله إن منع إيران من تسيير رحلاتها والحصول على خدمات المطارات سيؤدي، بحسب تعبيره، إلى منع دول المنطقة من الاستفادة من هذه الخدمات أيضاً، مضيفاً أن سياسة طهران تقوم على أن تكون الرحلات الجوية في المنطقة متاحة للجميع أو لا تكون متاحة لأحد.

وكانت شركات طيران عراقية قد أوقفت رحلاتها إلى إيران مع اندلاع الحرب في المنطقة في 28 شباط/فبراير، في وقت تواصل فيه التطورات العسكرية والضغوط الاقتصادية التأثير في حركة النقل الجوي في المنطقة.

وتعكس القيود الجديدة اتساع تأثير العقوبات الأميركية على حركة الطيران الإيرانية، في وقت تواجه فيه طهران ضغوطاً متزايدة على شبكاتها المالية والتجارية والنقل الجوي، بالتزامن مع استمرار التوتر الإقليمي والمفاوضات غير المباشرة مع واشنطن.